• Witamy w serwisie AutoWrzuta.pl
  • Zapraszamy na strony naszych Partnerów!
  • Chcesz, żeby Twój film był w tv? Czytaj ogłoszenia!
Witaj! Logowanie Rejestracja



Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[youtube] misda Filmy mojego autorstwa
#23
Szofer napisał(a):
YarooS napisał(a):Oglądając Wasze filmiki, odnoszę wrażenie że Wrocław jest jednym z najgorzej, najbardziej niechlujnie i bezmyślnie oznakowanych miast. :wtf:

Hm... no dość kontrowersyjna opinia. Wg mnie specjaliści od inżynierii ruchu na bieżąco monitorują natężenie i kierunki strumieni pojazdów na skrzyżowaniach i modyfikują zarówno oznakowanie dróg, jak i cykle świetlne w zależności od bieżących potrzeb.
Na skrzyżowaniach są sekundniki, wylotówki mają zielone linie, są skrzyżownia na których cykle świateł zmieniają się w zależności od pory dnia.
Część rozwiązań we Wrocławiu jest ok, ale niektóre znaki, zwłaszcza drogowskazy są wręcz idiotyczne. Np wjazd do Wrocławia DK 94 od wschodu i drogowskazy kierujące z tych rejonów do A8. Dla nie znających Wrocławia króciutki opis (wklejanie mapy coś mi nie wychodzi): na południe od miasta w kierunku wschód - zachód przebiega autostrada A4 (można powiedzieć że pełni funkcję południowej obwodnicy). Równolegle do niej przez południowe rejony miasta prowadzi DK94, a na zachód od Wrocławia w kierunku północ - południe nowa A8 (nazwijmy ją obwodnicą zachodnią), łącząca się z A4. Jeżeli wjedziemy do Wrocławia od wschodu DK 94 i będziemy chcieli wyjechać na A8, to drogowskazy pięknie poprowadzą nas przez całe miasto włącznie z samym centrum żeby wyjechać po przeciwnej stronie Wrocławia na A8 praktycznie już za miastem, tzn kieruje na obwodnicę w takim miejscu, gdzie nic się nie zyskuje bo nie ma już właściwie czego omijać. Zamiast wyprowadzić ruch tranzytowy z miasta i skierować na szybszą drogę w kierunku południowych przedmieść i na A4, która kilka km dalej łączy się z A8, kieruje się samochody do zapchanego centrum (zapychając je w ten sposób jeszcze bardziej) i doprowadza do autostrady w takim miejscu, gdzie właściwie nie ma to już sensu. Jadąc przez A4 jest parę km dalej, ale i tak oszczędza się sporo czasu i paliwa. Oczywiście są drogowskazy prowadzące do A4, ale trzeba wiedzieć że łączy się ona z A8 (albo mieć mapę pod ręką) i nie mieć pojęcia jak idiotycznie wytyczona jest trasa. A większość przyjezdnych będzie się po prostu trzymać znaków prowadzących do drogi na którą chcą wyjechać (jeśli się przy okazji nie pogubią, bo trasa często zmienia kierunek), za pierwszym razem też się dałem na to nabrać. To najdurniejszy przykład, ale są i inne kwiatki.
 
Odpowiedz
#24
19. Agata daje rade. Myślałem że nie wyrobi na tym slalomie.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1_bpR-ij3W4[/youtube]
 
Odpowiedz
#25
Idiota !!! !!! !!! Jeżdżę autami na zmianę i czasami dostaję sprintera z kontenerem. Na zakrętach buja jak na karuzeli i za każdym razem wynosi.
 
Odpowiedz
#26
gość znał trasę,prędkości niewielkie ruch sporadyczny......a oznaczenia poziome zrobione zza biurka-jak zwykle ( jestem przeciwnikiem lini ciągłych )....nie wiem czy to było aż takie piractwo....
0 pkt Big Grin
 
Odpowiedz
#27
bruno napisał(a):Jeżeli wjedziemy do Wrocławia od wschodu DK 94 i będziemy chcieli wyjechać na A8, to drogowskazy pięknie poprowadzą nas przez całe miasto włącznie z samym centrum żeby wyjechać po przeciwnej stronie Wrocławia na A8 praktycznie już za miastem, tzn kieruje na obwodnicę w takim miejscu, gdzie nic się nie zyskuje bo nie ma już właściwie czego omijać.

Hm... Bruno, chyba nie jesteś na bieżąco z oznakowaniem na DK94...
wjeżdżasz od strony Oławy, 94 wprowadza Cię na obwodnicę śródmiejską W-wia (ul. Armii Krajowej) i już na drugich światłach (przy Neste i BP) tranzyt jest wyrzucany w lewo na drogę do węzła na A4 Wrocław-Wschód.

Nie rozumiem zatem Twojego wywodu, że trzeba jechać 94-ką przez cały Wrocław. Naprawdę nie trzeba znać topografii Wroclawia, by wiedzieć, że A4 doprowadzi kierowcę do A8.

Węzłów autostradowych jest w Polsce kilka (!), więc warto je sobie zakodować w głowie:

A4/A18 - Krzyżowa
A4/A1 - Sośnica
A4/A8 - Wrocław
A1/A2 - Stryków

... i to na razie, na dłuugie lata wszystko :-(
Punkty ? Jak pozyskam, to się pochwalę.
Moja kamera: mini 0806
 
Odpowiedz
#28
20. Następny chciał przeskoczyć 3 pasy. I zmusił klika osób na dwóch pasach do gwałtownego hamowania.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7qeuopnNz-M[/youtube]
 
Odpowiedz
#29
Moje ulubione wrocławskie skrzyżowanie (pl. Jana Pawła II) i ul. Legnicka trójpasmówka (jedyna w mieście) - nic dziwnego, że może prowadzić do zaćmienia umysłu. Nie ma zakazu wykonania takiego manewru... ale kierowca mógłby uważać bardziej - widać wielbiciel jazdy "na krechę".
 
Odpowiedz
#30
Szofer napisał(a):
bruno napisał(a):Jeżeli wjedziemy do Wrocławia od wschodu DK 94 i będziemy chcieli wyjechać na A8, to drogowskazy pięknie poprowadzą nas przez całe miasto włącznie z samym centrum żeby wyjechać po przeciwnej stronie Wrocławia na A8 praktycznie już za miastem, tzn kieruje na obwodnicę w takim miejscu, gdzie nic się nie zyskuje bo nie ma już właściwie czego omijać.

Hm... Bruno, chyba nie jesteś na bieżąco z oznakowaniem na DK94...
wjeżdżasz od strony Oławy, 94 wprowadza Cię na obwodnicę śródmiejską W-wia (ul. Armii Krajowej) i już na drugich światłach (przy Neste i BP) tranzyt jest wyrzucany w lewo na drogę do węzła na A4 Wrocław-Wschód.

Nie rozumiem zatem Twojego wywodu, że trzeba jechać 94-ką przez cały Wrocław. Naprawdę nie trzeba znać topografii Wroclawia, by wiedzieć, że A4 doprowadzi kierowcę do A8.

Węzłów autostradowych jest w Polsce kilka (!), więc warto je sobie zakodować w głowie:

A4/A18 - Krzyżowa
A4/A1 - Sośnica
A4/A8 - Wrocław
A1/A2 - Stryków

... i to na razie, na dłuugie lata wszystko :-(

Możliwe że nie jestem na bieżąco, ostatni raz miałem okazję jechać przez Wrocław z pół roku temu, a ciężarówką się w miasto nie zapuszczam. Nie znam nazw ulic, pamiętam że trzymałem się znaków prowadzących na A8 i zostałem pięknie przeprowadzony przez całe miasto (nie napisałem że trzymałem się DK94), potem już wiedziałem że to nie ma sensu i lepiej jechać na A4. Ale możliwe że coś się w tej kwestii zmieniło - tak jak pisałem, nie byłem dawno we Wrocławiu, a jak byłem, to za wyjątkiem pierwszego razu miałem swoje zdanie na temat wyboru najlepszej trasy i nie sugerowałem się już znakami Wink
Co do tego, że wystarczy wiedzieć że te drogi się łączą - no niby tak, tylko nie koniecznie trzeba wiedzieć w którym miejscu i gdzie się dokładnie w obcym mieście jest, od tego, żeby pokierować właściwie są właśnie drogowskazy.
 
Odpowiedz
#31
21. Jazda w korku o długości 18km na krajowej 4 przed Tarnowem. Korek powodują światłą przed skrzyżowaniem z drogą na Skrzyszów.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tvw2ZpPpRXI[/youtube]
22. A tutaj czerwone. 2 pasy na wprost i jeden do skrętu w prawo z którego robią się dwa. Można zrobić 2 w prawo i jeden na wprost.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=z9O2S8tlmj4[/youtube]
 
Odpowiedz
#32
misda napisał(a):A tutaj czerwone. 2 pasy na wprost i jeden do skrętu w lewo z którego robią się dwa. Można zrobić 2 w lewo i jeden na wprost.
O rany, ale zdziczenie, bo nie jakiś jeden cvvvany, tylko w gromadzie... a jadący zgodnie z przepisami (może czasem nawet stojąc w kolejce) czują się jak frajerzy. Nie mam pojęcia jak z tym walczyć - chyba budując takie drogi zjazdowe, w które zmieszczą się tylko Ci, jadący zgodnie ze znakami.
 
Odpowiedz
#33
Tak to na mapie wygląda <!-- m --><a class="postlink" href="https://maps.google.pl/?ll=50.016167,21.011103&spn=0.000734,0.002064&t=h&z=20">https://maps.google.pl/?ll=50.016167,21 ... 4&t=h&z=20</a><!-- m -->
Jechałem ze Słonecznej i skręcałem w prawo na Jana Pawła.
Są 3 pasy. Powinni organizacje ruchu zmienić aby można było ze środkowego skręcać w prawo.

23. Ponownie Wrocław. Może wjechać na Sobieskiego ale jedzie 50m dalej by pojechać pod prąd.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dV35ckaPPhs[/youtube]

-- 13 kwi 2013, o 10:30 --

24. Nie wygląda na pojazd budowy
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=s1CRh3AKBws[/youtube]

25. Zajechanie drogi na pasie lewoskrętu tylko dla autobusów. Pewnie myślał że skoro nie ma autobusu to nikogo innego nie będzie na pasie, ale znalazł się drugi co tak pomyślał.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=LRb7Key326Q[/youtube]

26. Kobieta odchodzi do przejścia rozgląda się. Patrzy w lewo nic nie ma, po prawej ma mnie wiec zwalniam by mogła spokojnie przejść a ona stoi i patrzy. Nie chce przechodzić to jadę dalej. Po prawej 3 osoby które chcą przejść, ledwo co się toczę więc postanowiłem że się zatrzymam. Parka wcale nie zainteresowana przejściem. Zostaję w końcu wyprzedzony reszta spokojnie za mną czeka. Ale skoro nie chcą przechodzić to jadę. Następny za mną czekał aby przeszli ale tego nie zrobili i po 3-4s również ruszył a piesi nadal stali.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Gxe-e9DmQLo[/youtube]
27. Za trzecim razem się udało, gościu zrozumiał co ma zrobić jak zobaczył że ktoś zwalnia.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=UbXBP9bpk08[/youtube]

-- 26 kwi 2013, o 19:49 --

28. Wyprzedzanie na skrzyżowaniu i przed przejściem.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dsUJpzJJIqo[/youtube]
29. Skręt w prawo z pasa do jazdy na wprost co jak widać tamuje bardzo ruch
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=dSzHoRsoNRo[/youtube]
30. Przejazd na czerwonym przy tak ograniczonej widoczności. Z jednej strony wielki kontener który zasłania ludzi z drugiej strony bariery dźwiękochłonne i jest to także przejazd rowerowy a wiadomo że rowerzysta porusza się szybciej. Ludzie już byli w połowie pasa to rowerzysta na pewno by zdążył na środkowy pas.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=xG7HQ0wiNJg[/youtube]
31. Wyprzedzanie przed przejściem bo dali zły przykład.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=q71WhatqtEE[/youtube]
 
Odpowiedz
  


Skocz do:


Browsing: 1 gości