• Witamy w serwisie AutoWrzuta.pl
  • Zapraszamy na strony naszych Partnerów!
  • Chcesz, żeby Twój film był w tv? Czytaj ogłoszenia!
Witaj! Logowanie Rejestracja



Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
prawda o światłach dziennych :)
#23
Ja nosiłem się z zamiarem montażu świateł LED, ale chciałem takie najtańsze. Poczytałem / pooglądałem jak to działa / wygląda i zainwestowałem 3 razy tyle co tanie ledy w dobre żarówki Big Grin Ale plan był taki, że oprócz ledów chciałem zamontować czujnik zmierzchu, który przypomni, że trzeba włączyć światła mijania. Wystarczy dioda światłoczuła i kilka oporników.

Tu akurat coś bardziej skomplikowanego na Arduino ... ale jak by się postarać to małym kosztem do zrobienia Smile

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7UlPHwNInfM[/youtube]
 
Odpowiedz
#24
Ja nosiłem się z zamiarem montażu świateł LED, ale chciałem takie najtańsze. Poczytałem / pooglądałem jak to działa / wygląda i zainwestowałem 3 razy tyle co tanie ledy w dobre żarówki Big Grin Ale plan był taki, że oprócz ledów chciałem zamontować czujnik zmierzchu, który przypomni, że trzeba włączyć światła mijania. Wystarczy dioda światłoczuła i kilka oporników.

Tu akurat coś bardziej skomplikowanego na Arduino ... ale jak by się postarać to małym kosztem do zrobienia Smile

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7UlPHwNInfM[/youtube]
 
Odpowiedz
#25
puder napisał(a):Tym tokiem rozumowania to powinni zabronić wszystkiego (najlepiej wsiadania za kierownicę), bo może to doprowadzić do śmierci. NA głupotę nie ma lekarstwa, jak ktoś o 21 nie włącza świateł mijania to gdy zakaże się używania DLR coś się zmieni?

Masz rację. Troche źle tutaj pomyślałem, nie mniej jednak na kursach "eLki" powinno się używać świateł mijania bo uczą przyszłych kierowców głupoty.
Mój kanał na YT:

http://www.youtube.com/user/parufkens2

Stan punktów:

4 - przekroczenie prędkości o 20 km/h

[Obrazek: 879904.png]
 
Odpowiedz
#26
puder napisał(a):Tym tokiem rozumowania to powinni zabronić wszystkiego (najlepiej wsiadania za kierownicę), bo może to doprowadzić do śmierci. NA głupotę nie ma lekarstwa, jak ktoś o 21 nie włącza świateł mijania to gdy zakaże się używania DLR coś się zmieni?

Masz rację. Troche źle tutaj pomyślałem, nie mniej jednak na kursach "eLki" powinno się używać świateł mijania bo uczą przyszłych kierowców głupoty.
Mój kanał na YT:

http://www.youtube.com/user/parufkens2

Stan punktów:

4 - przekroczenie prędkości o 20 km/h

[Obrazek: 879904.png]
 
Odpowiedz
#27
puder napisał(a):Tym tokiem rozumowania to powinni zabronić wszystkiego (najlepiej wsiadania za kierownicę), bo może to doprowadzić do śmierci. NA głupotę nie ma lekarstwa, jak ktoś o 21 nie włącza świateł mijania to gdy zakaże się używania DLR coś się zmieni?

Masz rację. Troche źle tutaj pomyślałem, nie mniej jednak na kursach "eLki" powinno się używać świateł mijania bo uczą przyszłych kierowców głupoty.
Mój kanał na YT:

http://www.youtube.com/user/parufkens2

Stan punktów:

4 - przekroczenie prędkości o 20 km/h

[Obrazek: 879904.png]
 
Odpowiedz
#28
Wystarczyłby obowiązek jazdy w dzień na pozycyjnych. Świeciłoby sie i z przodu i z tyłu, a każdy samochód jest wyposażony. Imo światła do jazdy dziennej to trochę sztuczny twór na potrzebę głupich przepisów.
[Obrazek: stetoskopylenkamaly2.jpg]
 
Odpowiedz
#29
Wystarczyłby obowiązek jazdy w dzień na pozycyjnych. Świeciłoby sie i z przodu i z tyłu, a każdy samochód jest wyposażony. Imo światła do jazdy dziennej to trochę sztuczny twór na potrzebę głupich przepisów.
[Obrazek: stetoskopylenkamaly2.jpg]
 
Odpowiedz
#30
Wystarczyłby obowiązek jazdy w dzień na pozycyjnych. Świeciłoby sie i z przodu i z tyłu, a każdy samochód jest wyposażony. Imo światła do jazdy dziennej to trochę sztuczny twór na potrzebę głupich przepisów.
[Obrazek: stetoskopylenkamaly2.jpg]
 
Odpowiedz
#31
parufkens napisał(a):
puder napisał(a):Tym tokiem rozumowania to powinni zabronić wszystkiego (najlepiej wsiadania za kierownicę), bo może to doprowadzić do śmierci. NA głupotę nie ma lekarstwa, jak ktoś o 21 nie włącza świateł mijania to gdy zakaże się używania DLR coś się zmieni?

Masz rację. Troche źle tutaj pomyślałem, nie mniej jednak na kursach "eLki" powinno się używać świateł mijania bo uczą przyszłych kierowców głupoty.

Ja uważam, że światła dzienne powinny być i z przodu i z tyłu. Światła dzienne są to ledy by oszczędzać energię więc z tyłu też mogły by być ledy. Takie światła oszczędzają energię są lepiej widoczne ale gorzej oświetlają drogę, z tyłu światła nie służą do oświetlania drogi tylko do tego by być widocznym. Więc światła dzienne to przód i tył Ledy, A pozycja mijania i drogowe z przodu tradycyjne a z tyłu Ledy, i tak jest oszczędność energii a przy tym bezpieczniej. Bo nie tylko po zmroku jest denerwujący i niebezpieczny brak świateł tylnych ale przy zachmurzonym niebie, przy mżawce, przy opadach.

Nie znam się na czym to polega, że ledy są czasem lepiej widoczne (szczególnie te seryjnie montowane) niż zwykłe mijana, a drogi wcale nie oświetlają lepiej - czy może nie mam racji?? Ale z mojego doświadczenia tak to zauważyłem, oczywiście często te co samemu się montuje są prawie nie widoczne.

I ja nie używam świateł do jazdy dziennej ale zainwestowałem w dobre żarówki świecące na biało i powiem szczerze, że na początku ciężko było mi się przyzwyczaić bo niby świecą słabiej ale przeszkody widać lepiej nie wspominając że "wyłapują" nawet najmniejszy odblask. No i nie męczą tak wzroku. Na razie mam tylko światła mijania białe za komplet dałem coś kolo 90 zł nie całe. Mam zamiar na wiosnę troszkę włożyć w auto i wtedy wszystkie wymienić na białe. Wiem, że powinienem to zrobić na zimę ale mam inne wydatki. A na wiosnę będę robił przegląd i muszę troszkę włożyć w auto to i żarówki przy okazji.
 
Odpowiedz
#32
parufkens napisał(a):
puder napisał(a):Tym tokiem rozumowania to powinni zabronić wszystkiego (najlepiej wsiadania za kierownicę), bo może to doprowadzić do śmierci. NA głupotę nie ma lekarstwa, jak ktoś o 21 nie włącza świateł mijania to gdy zakaże się używania DLR coś się zmieni?

Masz rację. Troche źle tutaj pomyślałem, nie mniej jednak na kursach "eLki" powinno się używać świateł mijania bo uczą przyszłych kierowców głupoty.

Ja uważam, że światła dzienne powinny być i z przodu i z tyłu. Światła dzienne są to ledy by oszczędzać energię więc z tyłu też mogły by być ledy. Takie światła oszczędzają energię są lepiej widoczne ale gorzej oświetlają drogę, z tyłu światła nie służą do oświetlania drogi tylko do tego by być widocznym. Więc światła dzienne to przód i tył Ledy, A pozycja mijania i drogowe z przodu tradycyjne a z tyłu Ledy, i tak jest oszczędność energii a przy tym bezpieczniej. Bo nie tylko po zmroku jest denerwujący i niebezpieczny brak świateł tylnych ale przy zachmurzonym niebie, przy mżawce, przy opadach.

Nie znam się na czym to polega, że ledy są czasem lepiej widoczne (szczególnie te seryjnie montowane) niż zwykłe mijana, a drogi wcale nie oświetlają lepiej - czy może nie mam racji?? Ale z mojego doświadczenia tak to zauważyłem, oczywiście często te co samemu się montuje są prawie nie widoczne.

I ja nie używam świateł do jazdy dziennej ale zainwestowałem w dobre żarówki świecące na biało i powiem szczerze, że na początku ciężko było mi się przyzwyczaić bo niby świecą słabiej ale przeszkody widać lepiej nie wspominając że "wyłapują" nawet najmniejszy odblask. No i nie męczą tak wzroku. Na razie mam tylko światła mijania białe za komplet dałem coś kolo 90 zł nie całe. Mam zamiar na wiosnę troszkę włożyć w auto i wtedy wszystkie wymienić na białe. Wiem, że powinienem to zrobić na zimę ale mam inne wydatki. A na wiosnę będę robił przegląd i muszę troszkę włożyć w auto to i żarówki przy okazji.
 
Odpowiedz
#33
parufkens napisał(a):
puder napisał(a):Tym tokiem rozumowania to powinni zabronić wszystkiego (najlepiej wsiadania za kierownicę), bo może to doprowadzić do śmierci. NA głupotę nie ma lekarstwa, jak ktoś o 21 nie włącza świateł mijania to gdy zakaże się używania DLR coś się zmieni?

Masz rację. Troche źle tutaj pomyślałem, nie mniej jednak na kursach "eLki" powinno się używać świateł mijania bo uczą przyszłych kierowców głupoty.

Ja uważam, że światła dzienne powinny być i z przodu i z tyłu. Światła dzienne są to ledy by oszczędzać energię więc z tyłu też mogły by być ledy. Takie światła oszczędzają energię są lepiej widoczne ale gorzej oświetlają drogę, z tyłu światła nie służą do oświetlania drogi tylko do tego by być widocznym. Więc światła dzienne to przód i tył Ledy, A pozycja mijania i drogowe z przodu tradycyjne a z tyłu Ledy, i tak jest oszczędność energii a przy tym bezpieczniej. Bo nie tylko po zmroku jest denerwujący i niebezpieczny brak świateł tylnych ale przy zachmurzonym niebie, przy mżawce, przy opadach.

Nie znam się na czym to polega, że ledy są czasem lepiej widoczne (szczególnie te seryjnie montowane) niż zwykłe mijana, a drogi wcale nie oświetlają lepiej - czy może nie mam racji?? Ale z mojego doświadczenia tak to zauważyłem, oczywiście często te co samemu się montuje są prawie nie widoczne.

I ja nie używam świateł do jazdy dziennej ale zainwestowałem w dobre żarówki świecące na biało i powiem szczerze, że na początku ciężko było mi się przyzwyczaić bo niby świecą słabiej ale przeszkody widać lepiej nie wspominając że "wyłapują" nawet najmniejszy odblask. No i nie męczą tak wzroku. Na razie mam tylko światła mijania białe za komplet dałem coś kolo 90 zł nie całe. Mam zamiar na wiosnę troszkę włożyć w auto i wtedy wszystkie wymienić na białe. Wiem, że powinienem to zrobić na zimę ale mam inne wydatki. A na wiosnę będę robił przegląd i muszę troszkę włożyć w auto to i żarówki przy okazji.
 
Odpowiedz
  


Skocz do:


Browsing: 1 gości