[pejotpe]

W poniższym filmie nie będzie wypadków. Nie będzie chamstw. Nie będzie demonicznych stworów z kosmosu. Będzie nuda. Prawie pięć minut...

To dlaczego go umieszczam? Bo nasunęła mi się refleksja w związku ze spadkiem umiejętności wśród kierowców. Oto mamy prosty (choć czasami dosyć niebezpieczny) manewr wyprzedzania. "Za moich czasów" uczyłem się jeździć na kaszlaku, którego dwadzieścia kilka koni nie wybaczało błędów, a wyprzedzanie robiło się manewrem prawie strategicznym. Trzeba było chwilę pomyśleć: utrzymać odległość od wyprzedzanego pojazdu, sprawdzić drogę, nabrać prędkości i zmienić pas.

Wraz ze wzrostem mocy samochodów nawyki się zmieniły, ale chyba nie na bezpieczniejsze. Obecnie jazda na zadku, a potem szybka akcja wystawienia ryjka i dopiero wtedy gaz w podłogę, to norma. Problem w tym, że jak się nie ma 200KM na tonę masy, to może nie wyjść to najlepiej. Wczoraj jechałem z rodziną i natknąłem się na takiego gieroja, który co chwila wyglądał zza ciężarówki, po czym nieukontentowany wracał spowrotem (oczywiście kierunkowskaz odpoczywał przez cały czas). W końcu znudziła mnie taka jazda i wyprzedziłem wszystkie trzy pojazdy. W lusterku widziałem, że nadal kierowca Scenika nie wziął się za wyprzedzanie mimo, że miał przed sobą z kilometr wolnej trasy... Może w końcu trzeba zmienić sposób nauczania.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Juj2zifaZlQ[/youtube]

[pejotpe]

W poniższym filmie nie będzie wypadków. Nie będzie chamstw. Nie będzie demonicznych stworów z kosmosu. Będzie nuda. Prawie pięć minut...

To dlaczego go umieszczam? Bo nasunęła mi się refleksja w związku ze spadkiem umiejętności wśród kierowców. Oto mamy prosty (choć czasami dosyć niebezpieczny) manewr wyprzedzania. "Za moich czasów" uczyłem się jeździć na kaszlaku, którego dwadzieścia kilka koni nie wybaczało błędów, a wyprzedzanie robiło się manewrem prawie strategicznym. Trzeba było chwilę pomyśleć: utrzymać odległość od wyprzedzanego pojazdu, sprawdzić drogę, nabrać prędkości i zmienić pas.

Wraz ze wzrostem mocy samochodów nawyki się zmieniły, ale chyba nie na bezpieczniejsze. Obecnie jazda na zadku, a potem szybka akcja wystawienia ryjka i dopiero wtedy gaz w podłogę, to norma. Problem w tym, że jak się nie ma 200KM na tonę masy, to może nie wyjść to najlepiej. Wczoraj jechałem z rodziną i natknąłem się na takiego gieroja, który co chwila wyglądał zza ciężarówki, po czym nieukontentowany wracał spowrotem (oczywiście kierunkowskaz odpoczywał przez cały czas). W końcu znudziła mnie taka jazda i wyprzedziłem wszystkie trzy pojazdy. W lusterku widziałem, że nadal kierowca Scenika nie wziął się za wyprzedzanie mimo, że miał przed sobą z kilometr wolnej trasy... Może w końcu trzeba zmienić sposób nauczania.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Juj2zifaZlQ[/youtube]

[Fumfelos]

Oglądałeś choć raz ten film przed wrzuceniem? Czy wrzuciłeś go tutaj tylko żeby coś wrzucić? Pytam dlatego, bo nic nie widać na tym filmie, poza spokojną jazdą. Ciężko nawet zauważyć to, jak to stwierdziłeś wyglądanie zza ciężarówki. Już nie wspominam nawet o sporej przesadzie mówiąc o 200KM na tonę i dając za przykład scenica :wink:

[Fumfelos]

Oglądałeś choć raz ten film przed wrzuceniem? Czy wrzuciłeś go tutaj tylko żeby coś wrzucić? Pytam dlatego, bo nic nie widać na tym filmie, poza spokojną jazdą. Ciężko nawet zauważyć to, jak to stwierdziłeś wyglądanie zza ciężarówki. Już nie wspominam nawet o sporej przesadzie mówiąc o 200KM na tonę i dając za przykład scenica :wink:

[NCMSN]

Fumfelos napisał(a):(...) bo nic nie widać na tym filmie, poza spokojną jazdą. Ciężko nawet zauważyć to, jak to stwierdziłeś wyglądanie zza ciężarówki. (...)

niestety musze sie z powyzszym zgodzic, scenica procz samego momentu wyprzedzania widac moze z 4x i to nie po lewej stronie a prawej.

o ile taka jazda kogos przed nami bywa MOCNO irytujaca, trzeba tez wziac pod uwage gabaryt jak i moc tego auta (a bywały z moca ponizej 70KM - co przy takiej masie i oporach moze sie dac mocno we znaki)
z wlasnych obserwacji zauwazylem, ze czesto bywa tak, ze osoba tak wychylajaca sie majac wiele mozliwosci do bezpiecznego manewru wyprzedzania zamiast zrobic to na prostym odcinku, wybiera najgorsze z możliwych miejsc (zakret, krzyzowka, wzniesienie) albo z blizej nieznanych przyczyn zamiast zregukowac bieg wyprzedza na biegu najwyzszym (i to trwa..trwa... niczym wyprzedzajce sie TIRy na autostradach)

[NCMSN]

Fumfelos napisał(a):(...) bo nic nie widać na tym filmie, poza spokojną jazdą. Ciężko nawet zauważyć to, jak to stwierdziłeś wyglądanie zza ciężarówki. (...)

niestety musze sie z powyzszym zgodzic, scenica procz samego momentu wyprzedzania widac moze z 4x i to nie po lewej stronie a prawej.

o ile taka jazda kogos przed nami bywa MOCNO irytujaca, trzeba tez wziac pod uwage gabaryt jak i moc tego auta (a bywały z moca ponizej 70KM - co przy takiej masie i oporach moze sie dac mocno we znaki)
z wlasnych obserwacji zauwazylem, ze czesto bywa tak, ze osoba tak wychylajaca sie majac wiele mozliwosci do bezpiecznego manewru wyprzedzania zamiast zrobic to na prostym odcinku, wybiera najgorsze z możliwych miejsc (zakret, krzyzowka, wzniesienie) albo z blizej nieznanych przyczyn zamiast zregukowac bieg wyprzedza na biegu najwyzszym (i to trwa..trwa... niczym wyprzedzajce sie TIRy na autostradach)

[pejotpe]

Fumfelos napisał(a):Oglądałeś choć raz ten film przed wrzuceniem? Czy wrzuciłeś go tutaj tylko żeby coś wrzucić? Pytam dlatego, bo nic nie widać na tym filmie, poza spokojną jazdą. Ciężko nawet zauważyć to, jak to stwierdziłeś wyglądanie zza ciężarówki. Już nie wspominam nawet o sporej przesadzie mówiąc o 200KM na tonę i dając za przykład scenica :wink:

W sumie masz rację. Niewiele tu widać. Spokojna jazda to ok. 60-65km/h przy ograniczeniu 90km/h. Kamera spłaszcza perspektywę i nie widać iż:
- na początku Scenik dosyć radośnie jedzie bezpośrednio za ciężarówką (potem się oddalił),
- kilka razy "wyglądał" zza ciężarówki wyjeżdżając w połowie na przeciwny pas, bez pewności, że nic tym pasem nie jedzie (ale tego nie widać z miejsca pasażera, gdzie wisi kamera).

Co do tych 2KM/10kg masy - tyle mniej więcej trzeba mieć, by myśleć o beztroskim wyprzedzeniu startując bez żadnej różnicy prędkości na przeciwbieżnym pasie. Mając mniej niż 1KM/10kg trzeba chwilę wcześniej pomyśleć (właśnie: im mniej tym więcej).

Co do spokojnej jazdy: niby można, ale w pewnym momencie ustawił się już za mną ogonek chętnych do wyprzedzania, a kierowca Scenika nadal sobie co najwyżej wyglądał bez kierunkowskazu - w sumie tego za bardzo nie widać (co obrazuje tylko: co widzi kierowca mający kierownicę po prawej stronie na naszych drogach). Chyba w końcu odpuścił... Do tego na początku widać szybkie i sprawne wyprzedzanie w wykonaniu dwóch DOSTAWCZAKÓW, które zwykle nie cierpią na nadmiar mocy.

A dlaczego wrzuciłem? Bo do sprawnego poruszania potrzeba też czasem wyprzedzić, a takich kierowców, którzy zapomnieli jak się to robi jest całkiem sporo. Pół biedy, jak ktoś mierzy siły na zamiary (i umiejętności) i w końcu rezygnuje z "szalenie niebezpiecznego" (w jego mniemaniu) manewru. Czasami jednak znajdują się chętni, by wyprzedzać na takiej drodze z prędkością niewiele większą niż wyprzedzany. Do tego: jak się nie zamierza wyprzedzać - to należy pozostawić miejsce wyprzedzającemu (nie tworzyć nieformalnej, zwartej kolumny), bo inaczej będzie jak w dowcipie "Nie wnusiu, nie widzę żadnego korka - pierwszy jadę"...

[pejotpe]

Fumfelos napisał(a):Oglądałeś choć raz ten film przed wrzuceniem? Czy wrzuciłeś go tutaj tylko żeby coś wrzucić? Pytam dlatego, bo nic nie widać na tym filmie, poza spokojną jazdą. Ciężko nawet zauważyć to, jak to stwierdziłeś wyglądanie zza ciężarówki. Już nie wspominam nawet o sporej przesadzie mówiąc o 200KM na tonę i dając za przykład scenica :wink:

W sumie masz rację. Niewiele tu widać. Spokojna jazda to ok. 60-65km/h przy ograniczeniu 90km/h. Kamera spłaszcza perspektywę i nie widać iż:
- na początku Scenik dosyć radośnie jedzie bezpośrednio za ciężarówką (potem się oddalił),
- kilka razy "wyglądał" zza ciężarówki wyjeżdżając w połowie na przeciwny pas, bez pewności, że nic tym pasem nie jedzie (ale tego nie widać z miejsca pasażera, gdzie wisi kamera).

Co do tych 2KM/10kg masy - tyle mniej więcej trzeba mieć, by myśleć o beztroskim wyprzedzeniu startując bez żadnej różnicy prędkości na przeciwbieżnym pasie. Mając mniej niż 1KM/10kg trzeba chwilę wcześniej pomyśleć (właśnie: im mniej tym więcej).

Co do spokojnej jazdy: niby można, ale w pewnym momencie ustawił się już za mną ogonek chętnych do wyprzedzania, a kierowca Scenika nadal sobie co najwyżej wyglądał bez kierunkowskazu - w sumie tego za bardzo nie widać (co obrazuje tylko: co widzi kierowca mający kierownicę po prawej stronie na naszych drogach). Chyba w końcu odpuścił... Do tego na początku widać szybkie i sprawne wyprzedzanie w wykonaniu dwóch DOSTAWCZAKÓW, które zwykle nie cierpią na nadmiar mocy.

A dlaczego wrzuciłem? Bo do sprawnego poruszania potrzeba też czasem wyprzedzić, a takich kierowców, którzy zapomnieli jak się to robi jest całkiem sporo. Pół biedy, jak ktoś mierzy siły na zamiary (i umiejętności) i w końcu rezygnuje z "szalenie niebezpiecznego" (w jego mniemaniu) manewru. Czasami jednak znajdują się chętni, by wyprzedzać na takiej drodze z prędkością niewiele większą niż wyprzedzany. Do tego: jak się nie zamierza wyprzedzać - to należy pozostawić miejsce wyprzedzającemu (nie tworzyć nieformalnej, zwartej kolumny), bo inaczej będzie jak w dowcipie "Nie wnusiu, nie widzę żadnego korka - pierwszy jadę"...

[misda]

Ja tu tylko widzę że jedziesz a potem jak jest prosta to powolutku przyspieszasz i wyprzedzasz.
A tu prawdziwy mistrz "szybkiego" wyprzedzania. [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=yUgJkcwPRY0[/youtube]

[misda]

Ja tu tylko widzę że jedziesz a potem jak jest prosta to powolutku przyspieszasz i wyprzedzasz.
A tu prawdziwy mistrz "szybkiego" wyprzedzania. [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=yUgJkcwPRY0[/youtube]

[NCMSN]

@misda: a może po prostu jeździ zgodnie z przepisami - w tamtym miejscu jest 70ka (pare metrow nim zaczal sie filmik)
albo też często jeździ i wie, ze nie ma co się rozpędzac, bo zaraz za wzniesieniem po lewej stronie przy wędzarni (albo kawałek dalej przy rivierze) staje policja z laserem

co do samego ograniczenia w tym miejscu to brak mi słow