• Witamy w serwisie AutoWrzuta.pl
  • Zapraszamy na strony naszych Partnerów!
  • Chcesz, żeby Twój film był w tv? Czytaj ogłoszenia!
Witaj! Logowanie Rejestracja



Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Migawki z Łodzi
#12
odnośnie sytuacji wyżej a jakby stanąć na środku to będzie to prawidłowe? wtedy wiadomo że jedziesz prosto i nikt Cie nie wyprzedzi z lewej ani prawej.

a teraz ode mnie non stop słyszę od każdego że kobiety są lepszymi kierowcami i one same uważają że jeżdżą lepiej
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=PRfDUpB9mys&feature=youtu.be[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=2MGHQTSiGjY&feature=youtu.be[/youtube]
 
Odpowiedz
#13
Na początku napiszę,że nie piszę do nikogo konkretnego.
Po prostu chciałem wtrącić swoje 3 grosze.

Mnie zawsze uczono,że do skrętu w lewo należy podjechać jak najbliżej krawędzi jezdni.
Tak więc to miejsce służy do jazdy w lewo.
Jeżeli są wyznaczone chociaż umowie 2 pasy ruchu w jedną stronę a do skrętu w prawo był zjazd chwilę wcześniej to który pas powinienem zająć chcąc jechać prosto?
Według mnie,sam bym taki zajął jest to pas z prawej strony.
Załóżmy,że dwa pasy służą do jazdy tutaj na wprost.Dochodzi do zderzenia bo za skrzyżowaniem do jazdy na wprost jest tylko jeden pas.
Kto jest winny?

Sytuacja może inna ale myślę,że chodzi w niej o to samo.
Jedziesz sobie autostradą 3 pasmową.
Jedziesz lewym pasem,prawym jedzie kolega.
W tym samym czasie zmieniacie pas ruchu na środkowy.
Dochodzi do zderzenia.
Kto jest winny?
 
Odpowiedz
#14
Bus to po buspasie może ? :hehe: (jak widać, nie jechał do szpitala, wtedy to jeszcze bym usprawiedliwił może, choć przepis jest przepis)
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=uIKK6YWp_5U&feature=youtu.be[/youtube]

Co do dyskusji o tych pasach i ustawianiu (fajnie, że się rozwija :okman: )
Oczywiście kwestie pierwszeństwa swoją drogą, ale czasami po prostu nie będąc samolubem na drodze ułatwiamy sobie wzajemnie życie i potem ktoś świadom swojego pierwszeństwa wykorzystuje to aby np. wskoczyć przed stojących, chcących ułatwić skręt w prawo, przy lewej stronie.

i.imgur.com/HhBqYbP(KROPKA)jpg


Tutaj się robią zwykle 3 pasy, Skręcający w lewo stają na torowisku przy osi, jadący prosto obok nich, a w prawo kolejni. Jednak zdarzają się tacy mniej uczęszczający tą drogą i jadą z torowiska na wprost. Znowu kolejni jeżeli na przystanku stoi tramwaj (tak jak kamera akurat) to stają obok niego potem chcąc skręcić przed nim w lewo i zaczyna się cyrk.

Sporo mamy w Łodzi taki spornych miejsc także ostrożność trzeba zachować zawsze i najwyżej na klaksonach się kończy.
Ja osobiście oczywiście jadąc w lewo ustawiam się przy osi jezdni, jadąc na wprost jeśli jest wąska droga to również, a to ze względu na chcących skręcić w prawo na zielonej strzałce, no a jadąc w prawo to wiadomo, że przy prawej.
Jednakże nie raz ktoś ustawi się i dopiero kiedy zapala się zielone włącza kierunkowskaz pokazując gdzie jedzie.
 
Odpowiedz
#15
Peter napisał(a):od jutra jeżdżę odwrotnie
Czytaj - "prawidłowo"... :okman:
smisnykolo napisał(a):jakby stanąć na środku to będzie to prawidłowe?
Masz PJ ?? Masz.. Mówi ci coś "kodeks drogowy" ?? Coś godo, ale niewiele.. Znasz przepis, że nie wolno zajmować dwóch pasów ?? Wygląda, że pierwsze słyszysz.. A skoro już wiesz, że nie wolno, to odpowiedź jest - "nieprawidłowe" :helou:
sebpol76 napisał(a):do skrętu w lewo należy podjechać jak najbliżej krawędzi jezdni.
... lewej krawędzi lub do osi jezdni.. Słabo uczyli czy część definicji zapomniałeś ??
sebpol76 napisał(a):wyznaczone chociaż umowie 2 pasy ruchu
Kolego, pasy albo są, albo nie są wyznaczone - umownie to nic nie znaczy..
sebpol76 napisał(a):do skrętu w prawo był zjazd chwilę wcześniej
To tylko ułatwienie dla skręcających w prawo, na skrzyżowaniu nie ma żadnego znaku zakazującego skrętu w prawo..
sebpol76 napisał(a):Kto jest winny?
Opisałem wcześniej - nie ma sensu powtarzać, poczytaj cały wątek..
sebpol76 napisał(a):myślę,że chodzi w niej o to samo.
Nie, nie chodzi o to samo .. Na autostradzie są wyznaczone pasy ruchu i to wywraca wszystko co dotyczy wyprzedzania z prawej strony i pierwszeństwa przy zmianie pasa. Oczywiście, że ten wjeżdżający na środkowy pas z prawego pasa ma pierwszeństwo, ale wynika to z zasady "prawej strony" .. Brak związku między obiema sytuacjami - potem pewni "znawcy" próbuja przekonywać, że autostradą nie wolno jechać mniej niż 40km/h .. A dlatego, że mieszają przepisy i jeszcze nie dadzą sobie powiedzieć powstaja takie "kwiotki" jak interpretacja prawidłowego zachowania się na tym skrzyżowaniu..
sebpol76 napisał(a):tóry pas powinienem zająć chcąc jechać prosto?
Napisałem wcześniej wyraźnie, że dowolny, ale na skrzyżowaniu masz potem zachowywać się w/g zasad.. Czytajże wszystko.. :!!!:
 
Odpowiedz
#16
Eragon napisał(a):Moje zdanie jast nadal jedno - na skrzyzowaniu prezentowanym przez ciebie obowiazuje zakaz wyprzedzania z prawej strony - to co wyczyniasz to nawet nie mozna nazwać wymuszeniem - to jest barbarzyństwo i po prostu chamsko się taryfiarzowi wjeb..eś.. Nie wolno ci go wyprzedzić !!!
Układ tego skrzyżowania wręcz zachęca do takiego ustawienia się do jazdy na wprost.. Ty jadąc z prawego pasa na wprost musisz zmienić pas przecież .. Nie jest to dla ciebie jasne ??
Jesli załatwicie pomalowanie tego skrzyżowania w/g twojego pomysłu to tak - wtedy lewy pas do lewoskrętu a prawy do jazdy na wprost i w prawo.. I będzie jasno.. Dopóki pasów wyznaczonych nie ma - obowiązuja nas przepisy..

P.S. Nie sugeruj się policmajstrami - oni nie znają przepisów..

Peter napisał(a):
przy swojej interpretacji przepisów możesz zapłacić mandacik


Nie ma opcji - w sądzie bym ośmieszył tych policajtów..

Eragon jak byś tych policjantów ośmieszył.
Tak chciał bym wiedzieć na przyszłość.
Oni za pewnie powiedzieli by,że:
Cytat:Art. 16.
1. Kierującego pojazdem obowiązuje ruch prawostronny.
4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa.

Art. 22.
1. Kierujący pojazdem może zmienić kierunek jazdy lub zajmowany pas ruchu tylko z zachowaniem szczególnej ostrożności.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni – jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym do lewej jej krawędzi – jeżeli zamierza skręcić w lewo.
4. Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony.
 
Odpowiedz
#17
Ciekawa dyskusja w łódzkim wątku się wywiązała Smile Nie pierwsza i pewnie nie ostatnia o przepisach, lukach, niuansach i różnej interpretacji zarówno przez kierowców jak i przez policjantów.

Sebpol76 - jeśli chodzi o zacytowane przez Ciebie przepisy to nie widzę sprzeczności z tym co pisze Eragon. Owszem policjant mógłby się przyczepić, że ktoś nie jechał możliwie blisko prawej krawędzi jezdni, ale tylko tyle. Mamy pasy ruchu (niewyznaczone), prawy się kończy więc musimy zjechać na lewy i ustąpić tym co nim jadą. Co więcej, pasy są niewyznaczone, więc jadąc prawym nie możemy wyprzedzić tych z lewej. Co do kolizji o której wcześniej pisał Peter... Dziwię się interpretacji policjantów odnośnie sprawstwa kolizji - ja bym mandatu nie przyjął na miejscu tego co z osi jezdni pojechał prosto (edit: oczywiście zakładam, że to prawy pas się kończył, a nie lewy Wink). To, że nie ma linii to jednak nadal są to pasy ruchu i nie na darmo na "Lkach" jesteśmy uczeni (przynajmniej ja byłem) by w takich sytuacjach używać kierunkowskazu bo zmieniam pas.

W którymś z odcinków "Jedź bezpiecznie" p. Dworak pokazywał podobną sytuację. Dwa pasy (niewyznaczone) przed skrzyżowaniem, a za nim prawy się kończył. Samochód TV ustawił się od razu na lewym, prowadzący zwrócił uwagę na tego na prawym pasie mówiąc mniej więcej "ciekawe co zrobi ten kierowca, pamiętajmy że nie może wyprzedzić nas z prawej strony, a my jedziemy swoim pasem".
 
Odpowiedz
#18
Powiem wam tak,że nie daje mi ta sytuacja spokoju.
Nie rozumiem gdzie następuje wyprzedzanie z prawej strony i wzmianka o tym,że kończy się mój pas ruchu?

Dojeżdżając do skrzyżowania widzę jeden szeroki pas ruchu i zajmuję miejsce przy prawej krawędzi jezdni.
Mój tor jazdy jest cały czas przy prawej krawędzi i kończy się za skrzyżowaniem również przy prawej krawędzi jezdni.
To,że tor mojej jazdy nie jest prosty tylko po łuku wynika z fantazji architekta.(patrz ruch okrężny)
Nigdzie nie widzę znaków aby mój pas się kończył na skrzyżowaniu.(pas ruchu wg mnie może się kończyć przed lub za skrzyżowaniem, nigdy na skrzyżowaniu.)
Zapytam jaki pas skoro jest tylko jeden.

Ci co przed skrzyżowaniem stoją przy osi jezdni powinni skręcać w lewo i tym samym nie blokować przejazdu na wprost.
Ci co jadą prosto zajmują miejsce przy prawej krawędzi jezdni.
Jeżeli ktoś,kto stoi przy osi jezdni jedzie prosto według mnie wymusza pierwszeństwo na tym który jechał przy prawej krawędzi jezdni.
W końcu jest to ten sam pas ruchu i powinniśmy jeździć prawą stroną i przy prawej krawędzi jezdni.
Jeżeli zajmujemy miejsce przy osi jezdni to tylko w jednym celu-skręcie w lewo.

Jeżeli w którymś miejscu moje rozważania są błędne to proszę was o poprawienie ich tak żebym raz na zawsze zrozumiał.
Z góry dziękuję.
 
Odpowiedz
#19
Z definicji z ustawy PoRD:
pas ruchu – każdy z podłużnych pasów jezdni wystarczający do ruchu jednego rzędu pojazdów wielośladowych, oznaczony lub nieoznaczony znakami drogowymi;
Nie widzisz więc jednego szerokiego pasa, a dwa bo obok siebie zmieszczą się dwa auta.
Co do wyprzedzania, znowu ustawa:
Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu przejeżdżać z lewej strony wyprzedzanego pojazdu, z zastrzeżeniem ust. 4, 5, 10 i 12.
10. Dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu, przy zachowaniu warunków określonych w ust. 1 i 7:
1) na jezdni jednokierunkowej;
2) na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy pasy ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.


Co do tego które pasy się kończą. Uważam, że jeśli masz dwa niewyznaczone pasy ruchu to zakładam, że skoro na prawym jest przeszkoda (zaczyna się parking na przykład) to ten prawy się kończy i musimy go zmienić na lewy. Tak jak ktoś pisał wcześniej, nie ma znaków z którego pasa masz jechać prosto, możesz więc z którego chcesz. Oczywiście można założyć, że ten prawy idzie po łuku, a lewy się kończy (ale do tego to już chyba by się jednak jakiś znak przydał, który mówi o takim przebiegu). Jak widać jednak z relacji Petera, różnie bywa z interpretacjami.
A tak poza tym wszystkim - patrzenie w lusterka, ostrożność i jednak wyrozumiałość. Czasem po prostu można zdjąć nogę z gazu niż na siłę egzekwować to co nam się należy (lub czasem nie należy Wink).
 
Odpowiedz
#20
sebpol76 napisał(a):Nie rozumiem gdzie następuje wyprzedzanie z prawej strony
Obejrzyj w końcu film Petera - on stoi na prawym pasie a taxi na lewym.. Tak czy nie ?? Są dwa pasy ?? :anyproblem:
Przez skrzyzowanie chrabąszcz przejeżdża z wiekszą prędkością od pojazdu obok, poruszającego się w tym samym kierunku - wyprzedza !! Ale robi to w zabroniony sposób, z prawej strony .. Jeśli nie ma wyznaczonych pasów to nie wolno tak robic.. I tu dochodzimy do twojej obserwacji - "nie widzę znaków aby mój pas się kończył na skrzyżowaniu" - skoro pasy nie są wyznaczone to nie widzisz.. Big GrinD
Następny problem to ustawianie się do skrętu - cytujesz PoRD.. Zacytuj więc jeszcze artykuł o ustawianiu się do jazdy na wprost - OK, nie trudź się, nie szukaj bo takiego zapisu nie ma.. Do jazdy na wprost ustawiamy się na dowolnym pasie.. :helou:
sebpol76 napisał(a):Ci co przed skrzyżowaniem stoją przy osi jezdni powinni skręcać w lewo i tym samym nie blokować przejazdu na wprost.
Ci co jadą prosto zajmują miejsce przy prawej krawędzi jezdni.
A dlaczego ci na prawym pasie mogą blokować skręcających w prawo a ci na lewym nie mogą ?? W/g twoich rewelacyjnych interpretacji ci na lewym pasie sa jacyś "gorszego sortu" ??
Mieszasz w przepisach - czytasz je od końca.. To nie ten co stoi przy lewej krawędzi ma obowiązek skręcić w lewo ale ten co chce skręcić ma obowiązek wykonać manewr od lewej krawędzi..

P.S. Wszystko jest dokładnie wyjasnione w wątku - przeczytaj cały i na pewno twoje zdanie się zmieni..
Jak bym ośmieszył policjantów ?? Znajomością przepisów - twoi przytoczyli dwa, a ja na nie odpowiem czterema.. :okman:
 
Odpowiedz
#21
Z interpretacją przepisów fakt, różnie bywa. Co nie zmienia innego faktu - mamy przepisów przestrzegać.. Aby je przestrzegać trzeba znać i rozumieć. I nie, że kolega znajomego taty mu przy piwie powiedział i to jest wyrocznia.. Wszelkie takie rewelacje prosimy o poparcie przepisem - nie "tam gdzieś" ale konkretny artykuł..
 
Odpowiedz
#22
Gadu gadu, a tymczasem jakieś zaległe archiwum znalazłem, to wrzucę, a co mi tam :

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=bWbHy3g4q-o[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=NajlgvcVPN8[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=4SmNMs227jY[/youtube]

Mam jeszcze jazdę pod prąd z dziś, ale to jutro wrzucę :-)
 
Odpowiedz
  


Skocz do:


Browsing: 1 gości