Witaj! Logowanie Rejestracja


Ankieta: Czy jestes zadowolony z tej kamery?
TAK
NIE
Ciegle sie zastanawiam...
[Wyniki ankiety]
 
 
Ocena wątku:
  • 3 głosów - średnia: 4.67
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
VIOFO A119 [Novatek NT96660 + Omnivision OV4689]
(29-11-2016, 22:47:06)rych33 napisał(a): Chyba masz rację. Ten zasilacz ma niby odcinać zasilanie jak napięcie spadnie do 11,6 V. Więc może odcina je trochę wyżej. Albo ten mój "voltomierz" źle pokazuje rano napięcie akumulatora 12,2 V.
Muszę jutro rano zacząć od uruchomienia silnika a nie kamery.

Jak uruchomiłem silnik i napięcie poszło na 14,7 V to kamera uruchomiła się prawidłowo. A jak przedtem zmierzyłem napięcie na wyłączonym silniku multimetrem. To pokazał 12,27 V, a ten "voltomierzyk" 12,2 V. Czyli pokazuje mniej więcej dobrze.
To chyba ten zasilacz odcina napięcie trochę wyżej niż 11,6 V.
Mniejsza z tym. Ważne że działa.
VIOFO A119S + GPS+CPL  Przód i Tył Heart 
 
Odpowiedz
(30-11-2016, 10:59:41)pizdys napisał(a): Nawigacja z uwagi na wielkosc i jej przeznaczenie ma wbudowana baterie i jest ona duzo wieksza (tez fizycznie), w kamerze z kilku powodow nie ma duzej baterii:
- Brak miejsca 
- z uwagi na bezpieczenstwo nie stosuje sie duzych baterii, celowo unikajac Li-PO (nagrzane na sloncu staja sie nieprzewidywalne)

Tutaj wspomniane byly baterie i zagrozenia:
http://www.autowrzuta.pl/showthread.php?...3#pid92013

Zalety oraz wady kondensatora / baterii pojawialy sie na forum wielokrotnie.

Bateria:

pozytywne strony:
+ mozliwosc uruchomienia bez dodatkowego zasilania (w zaleznosci od kamery 5min - 2godziny bez ladowania...)

negatywne strony:
- ograniczona ilosc cykli ladowania liczona w 300-1000 (dobre ogniwa) Li-ion,
- duze ryzyko uszkodzenia w wysokich temperaturach (75stopni) wiecej tu: viewtopic.php?f=28&t=3222#p36641
- wraz z biegiem czasu pojemnosc....z reszta kazdy wie :wink:
- przy znacznej utracie pojemnosci zwieksza swoja rezystancje- kamera moze w ogole nie wystartowac (w zaleznosci od PWM kamery)
- z biegiem czasu i cykli ladowania - wzrasta ryzyko ze ostatnie nagranie bedzie uszkodzone (predzej czy pozniej to nastapi).

Kondensator:

pozytywne strony:
- duza ilosc cykli ladowania ~10 000x (liczac, ze 2x dzienne bedzie ladowaniy = ~13lat)
- odporny na wysokie oraz niskie temperatury
- bezpieczenstwo w gorace dni (nie puchnie, nie traci pojemnosci)
- pewnosc, ze przy odcieciu zasilania ostatnie nagranie bedzie poprawinie dokonczone.
- szybko sie laduje (w teorii od 5 - 10sek jest w pelni naladowany),

negatywne strony:
- krotki czas pracy (z reguly nie przekracza 3-8sek po odcieciu zasilania)

w praktyce:
pierwsze co sie sprawdza jak nie dziala kamera, to bateria,
puchnaca bateria czesto "wypycha i odksztalca" laminat - czesto uszkadzajac plyte glowna,
dopasowanie baterii czasem bywa problematyczne (DOD GS600/TG300)

dzięki! Smile z tamtymi tematami już się zapoznałem, ale przeoczyłem gdzieś po drodze informację, że tak krótko kamerka działa na kondensatorze (nie wiedziałem, że kondensator ma tak małą pojemność).
"listen lady, what does it take to get you HOT and CRAZY?
pass you a loaded .38 and bust on fools who play me!"
 
Odpowiedz
Photo 
Dalszy ciąg spostrzeżeń co do tego zasilania.

[Obrazek: zasilacza1.jpg]

Dzisiaj kamera była włączona na noc. Od godz. 17-tej. I o godz. 6-tej rano akumulator miał również 12,2 V. i kamera dalej pracowała.
Czyli że przy ciągłym zasilaniu, być może odcina prąd tak jak piszą przy 11,6 V. A na zimny "rozruch" 12,2 V jest już za mało.
Teraz sprawdzę zostawiając kamerę włączoną na cały weekend.
VIOFO A119S + GPS+CPL  Przód i Tył Heart 
 
Odpowiedz
Coraz lepsze wieści od VIOFO :

The final A119S lens will be upgraded to the 7G F1.6 lens, smaller distortion than the earlier sample that @Mtz got.
Anyway, we have used the one of the best lens in the market."

No i :

Thanks for your kindly waiting, and sorry for the delay.
To use a new lens, we still do a new testing for the holder and lens.
If everything going well, the mass production will be started next week around Wednesday. "
VIOFO A119S + GPS+CPL  Przód i Tył Heart 
 
Odpowiedz
(01-12-2016, 14:43:11)rych33 napisał(a): Dalszy ciąg spostrzeżeń co do tego zasilania.

[Obrazek: zasilacza1.jpg]

Dzisiaj kamera była włączona na noc. Od godz. 17-tej. I o godz. 6-tej rano akumulator miał również 12,2 V. i kamera dalej pracowała.
Czyli że przy ciągłym zasilaniu, być może odcina prąd tak jak piszą przy 11,6 V. A na zimny "rozruch" 12,2 V jest już za mało.
Teraz sprawdzę zostawiając kamerę włączoną na cały weekend.

Możesz mi powiedzieć gdzie kupiłeś ten zasilacz ? I czy jest gdzieś informacja o zakresie temperatur jaki on znosi ?
Bo tak sobie myślę żeby wpiąć sie w instalację do lampki w podsufitce i tam go schować (mam tam dosyć miejsca) tylko tak mnie zastanawia czy np. w lecie jak się dach nagrzeje to wytrzyma.
 
Odpowiedz
(03-12-2016, 18:09:00)madkiw napisał(a): Możesz mi powiedzieć gdzie kupiłeś ten zasilacz ? I czy jest gdzieś informacja o zakresie temperatur jaki on znosi ?
Bo tak sobie myślę żeby wpiąć sie w instalację do lampki w podsufitce i tam go schować (mam tam dosyć miejsca) tylko tak mnie zastanawia czy np. w lecie jak się dach nagrzeje to wytrzyma.

Mój był kupiony razem z kamerą od tego sprzedawcy :
http://www.ebay.pl/itm/Mini-0801-and-A11...Sw-dBTsNhl
Ale identyczny możesz kupić tutaj :
http://www.wideorejestratory24.pl/adapte...-samochodu

Niestety nigdzie nie znalazłem informacji na temat temperatury pracy tego urządzenia.
Ale na razie martwi mnie sama kamera. Dzisiaj rano jak ją włączyłem po uruchomieniu auta. To po trzech sekundach się wyłączyła. W nocy było -4 st. A ponoć ma pracować do -20 st. Może faktycznie mam jakiś "preorder".
Nic. Testuję dalej. Włączyłem na nagrywanie o 10-tej rano i zostawię na weekend. Jak długo pochodzi na tym zasilaniu.

Kamera chodziła cały czas do poniedziałku rana jak wsiadłem o 6:30. Czyli jak pracuje i ma jakąś swoją temperaturę. To nie ma problemów przy temperaturze -4 st na zewnątrz.
VIOFO A119S + GPS+CPL  Przód i Tył Heart 
 
Odpowiedz
Kamera Viofo A119S jest już dostępna w sprzedaży u zaufanego chińskiego sprzedawcy Foxoffer.com pod tym adresem.
  • A119S $109,99 z kodem promocyjnym $99,99 czyli ~440 zł
  • A119S z GPS $119,99 z kodem promocyjnym $109,99 czyli ~484 zł
  • A119S z GPS i filtrem CPL (antyrefleksyjnym)  $129,99 z kodem promocyjnym $119,99 czyli ~528 zł
Strasznie mnie korci, ale chyba się wstrzymam do jakichś pierwszych testów Huh

Poza tym kamera nieco zmieniła swój wygląd przez zastosowanie nowego obiektywu:

[Obrazek: a119s-1080p-60fps-car-dash-cam.jpg]

 
Odpowiedz
Ale w opisie jest 6G F2.0 lens. A docelowo ma być 7G F1.6 lens. To chyba warto poczekać.

Poza tym. Owszem zaufany sprzedawca. Ale buble też wypycha. Moja A119 jest właśnie od niego.
VIOFO A119S + GPS+CPL  Przód i Tył Heart 
 
Odpowiedz
(09-12-2016, 23:15:00)rych33 napisał(a): Ale w opisie jest 6G F2.0 lens. A docelowo ma być 7G F1.6 lens. To chyba warto poczekać.

Poza tym. Owszem zaufany sprzedawca. Ale buble też wypycha. Moja A119 jest właśnie od niego.

Bo on skopiował wszystkie dane z strony producenta. Ja też wole poczekać na testy i aż się pojawi w szerszej sprzedaży.
 
Odpowiedz
Trzeba dać se na wstrzymanie. Żeby później nie żałować. Na razie za dużo niewiadomych.
Nie wiem czy dobrze kombinuję. Ale wydaje mi się że Viofo nie bez powodu planuje zmienić obiektyw na 7G F1.6.
Chcą wyciągnąć jak najwięcej z możliwości IMX291. I też mam nadzieję że wtedy dopiero pokaże co potrafi.
VIOFO A119S + GPS+CPL  Przód i Tył Heart 
 
Odpowiedz
6G F2.0 był tylko w wersji testowej, w wersji produkcyjnej jest tylko 7G F1.6. Ja myślę się skusić... Big Grin Co do Foxoffer to akurat tego Chińczyka nie podejrzewałbym o "wypychanie bubli".

 
Odpowiedz
  


Skocz do:


Browsing: 10 gości